I . Szenariodefinition
Mit der schnellen Beliebtheit von Elektrofahrzeugen wächst die Nachfrage nach Ladeeinrichtungen.
Zunächst müssen wir die Ladeszenarien . verschiedene Szenarien wie City, Autobahn und Park ermitteln. In der Stadtszenario sind private Autos dominant. zeitkritische Anforderungen . Nach dem Whitepaper sind mehr als 70 Prozent der Benutzer der Ansicht, dass das Ladung von Warteschlangen in Hochgeschwindigkeits-Servicebereichen zu lang ist und fast 50 Prozent der Kunden der Ansicht sind
Die Szenarien sind jedoch nicht sehr deutlich abgegrenzt, und manchmal ist es notwendig, die Überlagerung der Nachfrage in mehreren Szenarien zu berücksichtigen. Daher müssen wir die tatsächliche Lastsituation für Kapazitäts- und Leistungszuweisung . berücksichtigen.
2. Systemeinführung
Ein gemeinsames optisches Speicher- und Ladesystem enthält im Allgemeinen vier Hauptteile, die Plattform-Service-Systeme, Ladesysteme, Stromverteilungssystem und Sicherheitssystem sind. und verbessern Sie die Effizienz des Ladedienstes .
The charging system is the main equipment of the optical storage and charging system, including inverter, PV module, battery, charging pile and so on. PV panels are the core component of the optical storage and charging system. The power distribution system mainly includes transformers, switchgear, cables and other equipment. Through the power distribution system, it can achieve reasonable distribution and Regulierung des vom optischen Speicher- und Ladesystems generierten Stromverbrauchs . Das Sicherheitssystem enthält hauptsächlich Videokontrollen, Alarmsysteme usw. über . über das Sicherheitssystem, eine Echtzeitüberwachung und das Management von Ladungsausrüstung können durchgeführt werden, und mögliche Sicherheitsrisiken können in der Zeit gefunden und gelöst werden {.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Strategieentwicklung
3.1 Spontaner Selbstverbrauchsmodus
Das Hauptziel dieses Modells ist es, so viel Kraft wie möglich aus der PV -Erzeugung zu nutzen und die Aufladung von EVs . als Beispiel im Parkplatz eines Einkaufszentrums zu priorisieren. Eine große Anzahl von EVs tritt in den Abend ein, wenn die PV -Erzeugung bereits schwach ist .. Eine große Anzahl von EVs kann zu Lastschocks führen, die unter Verwendung von Energiespeichergeräten gepuffert und reguliert werden müssen. . Batterien können priorisiert werden, um EVs zu laden, wenn PV reichlich ist, und überschüssige Kraft kann in der Batterien, die am frühen Morgen erfüllt werden, und die Anforderungen an die Nächte-Leistungsanforderungen, die sich in der Lage befindet, in der gleichzeitigen Aufbewahrung und dem Lastanforderungen. Der POVOVT-Aufbewahrungsanforderungen und das Ladungssystem. Entladungskraft und die Beziehung zwischen der PV -Stromerzeugung und dem EV -Stromverbrauch, um die optimalste strategische Planung zu formulieren .
3.2 Auf Tarif Tarifmodell reagieren
Verschiedene Regionen verfolgen unterschiedliche Stromladungspreise in unterschiedlichen Zeiträumen, um den Stromverbrauch zu ermutigen, um zu versuchen, das Gleichgewicht des Stromverbrauchs . für Elektrofahrzeugladestapel aufrechtzuerhalten. Der Preis für Ladung steigt während der Spitzenzeiten, während das optische Speicher und die Ladesystem die Energiespeicherung bei der Verbreitung des PV -Störungsstudiums speichern kann. Die Bauwährung muss bei der Ladung der Ladezeiten die Konstruktion bei der Ladung des Ladungsstudiums {{{1} -Anto -{1} -}}}}}} speichern. Betrachten Sie den Preispreisdifferenz und den Spitzenstromverbrauch beispielsweise den Spitzenpreis 1 . 14, den Valley-Preis 0 . 31, der Preispreisdifferenz von Spitzen-Valley erreicht mehr als 80 Cent, und gleichzeitig kann dieser Spitzenpreis bei der Spitze der EV-Ladevorgänge, sodass es eine größere Rendite erzielt. Im Gegensatz zu Selbstgeneration und Selbstkonsum sind die Tarife von Zeittäuschen preisschnell.
3.3 Standby -Modus
Die Nachfrage nach Power -Backup besteht aus drei Hauptkategorien {. Der erste ist starre Nachfrage, die die Verwendung von Energiespeicher für die Kapazitätsausdehnung erfordert, um den Dehnung der Transformatoren aufgrund begrenzter Transformatorkapazität und hoher Stromversorgungskosten zu verringern. Wichtige Ausrüstung im Off-Grid-Modus . Die dritte Kategorie ist rein nicht netzpersonale Szenarien, in denen mehr Batteriekapazität konfiguriert werden muss, um sicherzustellen, dass die Leistungsbedarf zu unterschiedlichen Zeiten erfüllt wird .
3.4 Nachfragemanagement und dynamische Kapazitätserweiterung
Die Nachfrage bezieht sich auf die Tatsache, dass das Netzunternehmen in regelmäßigen Abständen feststellen wird, ob die von der Anlage erworbene Leistung den gemeldeten Nachfragewert überschreitet, und wenn sie sie überschreitet, wird eine zusätzliche Gebühr . zu diesem Zeitpunkt verlangen. Zu diesem Zeitpunkt kann das Energiespeichersystem die Leistung des Netzes erfassen, sobald eine große Anzahl von Aufladungszugang die Nachfrage erledigt. Die Kapazitätserhöhung dagegen bedeutet, dass die Kaufkraft des Werks die Kapazität des Transformators die gespeicherte Reserveleistung für die Senkung der Spitzenleistung entlädt, wodurch die Kosten für Transformatorkapazität erhöht werden. Pfähle . Es ist auch erforderlich, einen Antwortmodus einzurichten, der den Akku automatisch erfüllen kann, wenn die gekaufte Leistung einen festgelegten Wert . zusätzlich überschreitet. Außerdem kann das Design von EMS -Software, wie z.
Kernfunktionen
4.1 Ein- und Ausschalten des Netzes
Unter normalen Umständen zeichnet die Last Leistung aus dem Netz, aber wenn das Netz plötzlich getrennt wird, wechselt das System automatisch auf Batteriestrom und wird schnell vom Verteilungsraster getrennt, so
4.2 Batterietreservierung
Durch das Einstellen des DOD des Akkus, i {. e . Die Tiefe der Entladung des Akkus, wenn die Batterieleistung niedriger ist als dieser DOD, kann sie nur geladen werden und kann nicht entladen werden, wodurch die Stromversorgung des Stromverbrauchs . auf diese Weise reagiert. Zölle, Nachfragemanagement, dynamische Kapazitätserweiterung und andere Szenarien .
4,3 dreiphasige Ausgangsleistung
Since some high-power charging piles are single-phase and the power grid is three-phase, one of the phases may have higher relative charging power, and some local power grids require three-phase balancing. Therefore, the energy storage system needs to have the function of three-phase unbalanced output or unbalanced charging to meet the needs of different loads.
4.4 Lastüberwachung
Das Energiespeichersystem muss auch Funktionen wie Lastüberwachung haben, um eine Echtzeitüberwachung und Datenanalyse des Stromverbrauchs und -einsatzes durchzuführen, und es gibt viele Funktionen, die in diesem Teil entwickelt werden können, wie z.
Geschäftsaussichten
Mehrere Anwendungsszenarien bedeuten mehrere Geschäftsmodelle ., wenn die Zukunft des optischen Speichers auf das Ladung und Ablagerungen des optischen Speichers wird, in der Lage sein kann, den Markt für Leistungshandel zu erkennen, Power -Auxiliary -Dienste zu realisieren und sogar Kohlenstoffhandel zu erhalten. Erreichen Sie die intelligente Vorhersage der Photovoltaik-Stromerzeugung, der Unternehmenslast, der Strompreise und anderer Faktoren und optimieren Sie die Energieerzeugung des Zeitplanungssystems .. Dies ist nicht auf einfache Selbstgeneration oder Zeit-Sharing-Tarife, aber ein komplexerer und wirtschaftlicherer und wirtschaftlicherer Modus. Standards, DC -Lasten sind auch nicht in großem Maßstab definiert, daher gibt es keinen breiten Anwendungsbereich, aber in Zukunft ist dies auch eine starke Korrelation mit dem optischen Speicherladungsfeld .